Lotnicze światło przeszkodowe LED o niskiej intensywności do wieży elektrycznej
This kind of low intensity red obstruction light is based on LED technology to mark structures outline for warning aircraft during night time and mainly used in structures less than 45 m or combining with medium intensity lights. Ten rodzaj czerwonego światła przeszkodowego o niskiej intensywności jest oparty na technologii LED do oznaczania konturów struktur dla samolotów ostrzegawczych w nocy i stosowany głównie w konstrukcjach mniejszych niż 45 m lub w połączeniu ze światłami o średniej intensywności. It is complying with ICAO low intensity type A & B and FAA L-810. Jest zgodny z ICAO o niskiej intensywności typu A i B oraz FAA L-810.
Sposób nakładania produktu
Lotniska cywilne, lądowiska dla helikopterów, wieże komunikacyjne, fabryki, kominy elektrowni, wieża telewizyjna, port, mosty i wysokie budynki, wyporność na morzu itp.
Czas pakowania i dostawy
Opakowanie: karton 1-9 sztuk / pudełko.
Dostawa: w ciągu 2-10 dni po dokonaniu płatności.
Serwis pogwarancyjny
1. 2 lata pełnej gwarancji, 5 lat konserwacji od daty zakupu.
2.Od daty zakupu, pełna gwarancja od 1. roku do 2. roku, bezpłatne koszty utrzymania i koszty materiałów.
3.Od daty zakupu, konserwacja od 3 do 5 lat, bezpłatna opłata za konserwację.
Opis produktu
Opis | Parametr |
---|---|
Standard | Zgodny ze światłem przeszkodowym dla lotnictwa ICAO (Aerodromes Annex 14) i FAA-L810 |
Stopień pionowy | ≥10 ° |
Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
Poziomy stopień | 360 ° |
Kolor LED | przeszkoda lotnicza jasnoczerwona |
Poziom wł. / Wył | 500 luksów |
Intensywność | ≥32,5 cd |
Temperatura robocza | -30 ° C ~ + 70 ° C |
Ochrona IP | IP65 |
Wilgotność względna | 10% ~ 95% (bez kondensacji) |
Waga | 1,0 kg |
Materiał | Podstawa: odlew aluminiowy, obudowa: PC |
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie