|
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Nazwa handlowa | ANNHUNG |
Orzecznictwo | ICAO CE |
Numer modelu | AH-LS-C1 |
AH-LS-C1 LED latarnie morskie zasilane energią słoneczną
Te latarnie morskie LED są całkowicie samowystarczalną latarnią, przyjmującą wkładkę o wysokiej wydajności zintegrowanej z panelami słonecznymi, współpracującą z dedykowanym solarnym akumulatorem litowo-jonowym jako źródłem zasilania.
Funkcja opcjonalna: Użytkownik może łatwo zmienić charakterystykę błyskania światła (migania IALA 366) za pomocą programatora IR.
Zgodność
IALA E-200-1
Cechy
Elektryczny
Oparty na technologii LED, a jego kolor jest zgodny z zaleceniami IALA E-200-1.
Technologia LED skraca czas i koszty konserwacji
Fizyczny
Zintegrowana konstrukcja, zapewniająca wytrzymałe i całkowicie wodoodporne uszczelnienie, zdolne do długotrwałego i głębokiego zanurzenia (IP68).
Obudowa PC, odporność na promieniowanie UV, wstrząsy i korozję.
Kolec odstraszający ptaki
Malowana proszkowo aluminiowa podstawa odlewana ciśnieniowo
Wbudowany monokrystaliczny krzemowy panel słoneczny, wydajność konwersji jest lepsza niż krzemu polikrystalicznego;
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy dzień/noc (praca od zmierzchu do świtu)
Interfejs przycisku ON/OFF znajdujący się pod podstawą
Opcjonalny
Zewnętrzna ładowarka baterii
Miga synchronizacja GPS
Regulowana charakterystyka błysku 366 IALA
Programator podczerwieni do ustawiania szybkości migania
Podanie
AH-LS-C1 Solar Marine Lantern jest używana na boi, latarni morskiej i innych miejscach na morzu do bezpiecznej nawigacji morskiej / rzecznej.
Opis | Parametr |
Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
Charakterystyka lampy błyskowej |
FL3S (0,2,2,8) (inne są opcjonalne) |
Tryb pracy |
Automatycznie od zmierzchu do świtu (wbudowana fotokomórka) |
Doświadczenie życia LED (godziny) | >100 000 |
Typ modułu słonecznego | Krzem monokrystaliczny |
Moc wyjściowa (waty) | 3W |
Typ Baterii | Bateria litowo-jonowa |
Napięcie nominalne (V) |
3,7V |
Pojemność akumulatora (Ah) |
Zależy od innego widocznego zasięgu |
Rozporządzenie w sprawie ładowania |
Sterowany mikroprocesorem |
Wilgotność | 10%-95% RH (bez kondensacji) |
Prędkość wiatru |
0~100% |
Wodoodporny | IP68 |
IALA |
Zgodność kolorów sygnału z IALA E-200-1 |
informacje o firmie
Anhang Technology to wyspecjalizowane przedsiębiorstwo zajmujące się badaniami, produkcją, sprzedażą i obsługą posprzedażną lotniczych świateł przeszkodowych, świateł ostrzegawczych samolotów, oświetlenia lądowisk dla helikopterów, świateł lotnisk słonecznych, morskich latarni nawigacyjnych.Nasza fabryka znajduje się w Shenzhen City w Chinach i ma ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji dla klientów z całego świata.Nasze produkty są opatentowane, a także przeszły CE, ICAO, ISO9001 itp. Wszystkie światła przeszkodowe w lotnictwie, światła ostrzegawcze samolotów, oświetlenie lądowiska dla helikopterów, światła na lotniskach słonecznych są w pełni zgodne ze standardami ICAO (Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego), FAA (Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego). ), CAAC (Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego).Wszystkie morskie latarnie nawigacyjne są w pełni zgodne ze standardami IALA (Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich).Do tej pory posiadamy osiem praw autorskich do oprogramowania, dziewięć patentów na projekty i dwa patenty na wzory użytkowe.
Nasze produkty są szeroko stosowane na lotniskach cywilnych, lądowiskach dla helikopterów, wieżach komunikacyjnych, fabrykach, kominach elektrowni, wieżach telewizyjnych, portach, mostach i wieżowcach, boiach na morzu itp. Zaawansowana technologia, taka jak LED (dioda elektroluminescencyjna), Solar Clean Power, monitorowanie karty SIM GSM, technologia synchronizacji czasu GPS, Blutooth, bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania itp. Zastosowane w naszych produktach.Cały materiał jest chroniony przed promieniowaniem UV i antykorozyjnym, a najniższy stopień wodoodporności to IP65, co ma zapewnić, że lampy będą mogły być używane przez długi czas na zewnątrz.
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie